در امر صادرات و واردات، سالانه کالاها در بازارهای بین المللی در حجم انبوهی بارگیری شده و به مناطق مختلف جهان جا به جا می شوند.از این نظر، سیستم حمل و نقل، نقشی تعیین کننده در مبادلات تجاری و چرخه تولید و مصرف بر عهده دارد.بارگیری فعالیتی است که در آن کالاها از یک مبدأ مشخص به مقصدی مشخص منتقل می شوند.بارگیری کالاها به صورت حمل و نقل زمینی (جاده ای و ریلی)، هوایی و دریایی صورت می گیرد.ایجاد سامانه هایی برای حمل بار، باعث تسهیل در فرآیند بارگیری شده و کار نقل و انتقال را برای صاحبان کالا به مراتب آسان تر کرده است.هر کدام از شیوه های بارگیری قوانین و مقرراتی را در بر دارد تا کالاها به بهترین شکل حمل شده و به دست صاحبان کالا برسند. در ادامه به برخی قوانین حمل و نقل و بارگیری و تخلیه کالا می پردازیم.
برای بارگیری و حمل کالا چه قوانینی وجود دارد؟
– بارنامه ای که برای کالاها صادر می شود باید با متن قرارداد دو طرف مطابقت داشته باشد و فرآیند حمل و نقل مختص همان بارنامه صورت بگیرد.
– محل بارگیری و تخلیه براساس آنچه در بارنامه آمده مشخص خواهد بود و باید با شرایط و ضوابط بارنامه تطبیق داشته باشد.
– حمل بار به صورت زیربار و روبار در صورتی که قوانین توزین و ظرفیت مجاز رعایت شود با صدور مدارک لازم امکانپذیر خواهد بود.
– برای بارگیری داخلی، شرکت های حمل و نقل می توانند از نرخ توافقی بهره ببرند.
– اگر ظرفیت کامیون حمل بار به طور کامل پر شود، بدون توجه به وزن بار، ظرفیت کامل کامیون برای صدور بارنامه و پرداخت کرایه ملاک خواهد بود.
– کالاهای عبوری از مرزها مشمول قوانین و مقررات بین طرفین است.
– براساس ماده شماره ۱۹ آیین نامه اجرایی قانون حمل و نقل، چنانچه برای نیروی انتظامی در پاسگاه های بین راهی ظن قاچاق بودن کالا پیش آید، فک پلمپ و بازرسی، تنها در حضور نماینده گمرک و با تنظیم صورت جلسه امکان پذیر خواهد بود.
– کالاهای عبور خارجی که به طور مستقیم از مرزهای زمینی گمرک بدون تخلیه و بارگیری وارد شوند، مشمول حق بیمه محلی نیستند و البته گمرک نیز مسئولیتی در قبال کالاها ندارد، در حالی که اگر برای این کالاها قبض انبار صادر شده باشد، مشمول پرداخت حق بیمه وارداتی می شوند.
– اگر پلمپ گمرکی عمداً شکسته شود با عاملان آن طبق قوانین مجازات قاچاق برخورد خواهد شد.
– رانندگان وسایل نقلیه حمل بار موظف هستند محموله را بدون دخل و تصرف به مقصد برسانند.
منتقل کردن کالاهای خطرناک
کالاهایی که ممکن است باعث آلودگی، مسمومیت، سوختگی، خرابی، انفجار و به طور کلی آسیب شوند، در زمرهی کالاهای خطرناک قرار می گیرند.
برای حمل و نقل کالای خطرناک، نکات لازم باید به شرکت های حمل و نقل گوشزد شود.
برای این گونه از کالاها، اطلاعات زیر باید در بارنامه یا اظهارنامه تقاضای حمل ثبت شود:
نام کامل محموله
کد UN
شماره NHM
کلاس خطر
شماره کد خطر
شماره رده در جدول RID
مهر عبارات اضافه
کالاهای خطرناک باید به خوبی بسته بندی شده باشند و به هیچ عنوان جا به جا و واژگون نشوند.
همچنین، انبار تخلیه کالاهای خطرناک نیز باید به دور از مناطق مسکونی و منابع آبی باشد.
در ضمن، فرستنده یا گیرنده کالا باید اقدامات احتیاطی لازم را برای پاکسازی سطوحی که با این مواد در ارتباط بوده اند انجام دهد.
