یک مقام مسئول گفت: وقتی عمده صادرات و واردات کشور از طریق دریا انجام می گیرد، پس بهتر است کارخانه ها را در کنار دریا داشته باشیم.
سعید عظیمی، مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص تفاهنامه امضا شده اخیر با حضور وزیر راه و شهرسازی که قرار است باعث تبدیل بندر شهید رجایی به بندر نسل سوم شود، اظهار کرد: ارتقای نسل بنادر لازمه وجودی توسعه هر کشور است و در همین راستا، وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر ارتقای بنادر کشور به نسل سوم را با جدیت دنبال می کند و امضای تفاهمنامه مذکور نیز در همین راستا است.
او ادامه داد: بر همین اساس وزارت راه و شهرسازی ارتقای بندر شهید رجایی را که حجم بالایی صادرات و واردات دارد، در دستور کار قرار داده و در گام نخست ۲۴۰۰ هکتار به اراضی پسکرانه بندر الحاق شد که این به تنهایی ظرفیت بندرشهید رجایی را به ۲ برابر ارتقاء می دهد.
این مقام مسئول افزود: در کنار این منطقه، زمین های دیگری بود که با سعی و تلاش آن ها به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شد که در اتصال با بندر شهید رجایی است و قرار است با اقدامات انجام گرفته کاملا جزو اراضی بندر شود.
او تصریح کرد: جهت اتصال کامل، یک بزرگراه از میان آن رد می شود که برای این مساله یکسری پیشنهاد به سازمان راهداری و شرکت ساخت ارائه شده است.
عظیمی گفت: با هماهنگی های انجام گرفته قرار است این مسیر ۵۰۰ متری که از ضلع شمالی اراضی رد می شود با پیشنهاد گذاشتن ۲ پل روی این تکه از مسیر و با برداشته شدن آن، مقدار اراضی به ۴۸۰۰ متر افزایش پیدا کند.
تبدیل بندر شهید رجایی به بندر نسل سوم با یک الگوی مناسب
مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: وقتی عمده صادرات و واردات کشور از طریق دریا انجام می گیرد، پس بهتر است کارخانه ها را در کنار دریا داشته باشیم. …